バッテリー交換 アルファ156

最近、車のセルの回りが鈍く、バッテリーの突然死が心配だったので、交換しました。
アルファのバッテリー突然死は有名なのだが、実際前に乗っていたTS(ツインスパーク）エンジンの
１５６でも3回経験しているので、早めの交換とした。


ディーラーで交換すると、3万4,5千円くらいするので、自分で調達。
AmazonでBOSCH製のSLX-6Cを13000円で購入。


前のTSエンジンのときは、ホース類を外さないと、バッテリー固定のナットにアクセスできなかったので、めんどくさかったが、さすがに最終形のフェーズ3では簡単に交換可能。

2万浮いたので、だいぶすり減っているタイヤにまわすこととしよう。

これ、数年前の大雪降ったときの画像。（TS時代）

ちょうど忙しくて、車になかなか乗れない時期で、セルの回りが悪くなってたときに、この大雪。
雪どけあとにはバッテリーが完全放電して、セルが全く回らなくなり、レッカーでディーラー行になりました。。。。

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